在柴油发电机的维护和保养中，往往涉及到清除汽缸盖积炭的问题。若附在汽缸盖上的积炭得不到清除，则会造成柴油发电机过热、功率下降、耗油量增加等。目前清除汽缸盖积炭的方法有机械和化学两种，也可以两种方法并用。

用机械方法清除积炭的做法较多，但一般还是用手工清除积炭。拆下汽缸盖并将其放置在盛有柴油的盘子内，对燃烧室中的积炭软化，然后用刮刀或平口螺丝刀清除积炭。汽缸盖刮去积炭后，应用柴油或煤油清洗干净，再用擦机布擦干，然后进行其他方面的装配。

1．怎样装配汽缸套

①装配前要清洗机体内外的杂物，然后在汽缸套的沟槽内装上橡胶封水圈。装上封水圈后，要在封水圈上涂一层机油，然后用专用工具将汽缸套装入汽缸体内。汽缸套装入机体后，应测量其内径是否发生变形。

②汽缸套装配后，要测量汽缸套端面高出或低于汽缸体的平面距离，一般应在0.05～0.15mm之间，如果不符合规定，可采用加装和减少铝垫的方法进行调整。

③汽缸套装入后，要对汽缸套的垂直度进行测量，防止汽缸套装配不正而导致连杆打断的事故。

 

 

 

 

 

 

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