摘要：柴油发电机组燃油系统是一个封闭的、高压的循环系统，其轨压过低根本原因在于整个燃油系统无法建立或维持足够的高压，从而会导致发动机功率不足、启动困难、抖动严重甚至熄火。康明斯公司在本文中将燃油轨压低的主要原因和相应的解决方法，按照从简到繁、从外到内的逻辑顺序进行阐述。

 

一、燃油轨压低的主要原因

 

  电控共轨系统的核心目标是将燃油喷射压力的产生和燃油喷射的过程分离开来。它通过在发动机所有工况下，精确控制一个公共的“轨道”（共轨管）内的燃油压力，从而实现精确、高效、清洁的燃烧。其原理如图1所示。

1、低压油路问题

  低压油路是为高压系统提供充足、洁净燃油的基础。如果“源头”出了问题，高压系统自然“无力回天”。

（1）燃油供应不畅

① 燃油箱油位过低：这是最容易被忽略的原因。

② 燃油滤清器堵塞：滤芯长期未更换，被杂质或水分堵塞，造成供油阻力过大。

③ 油路进气：管路接头松动、密封圈老化，导致空气进入油路，影响燃油流动性。

④油 管压扁或堵塞：进油管被压扁，或油箱内有异物堵塞吸油口。

（2）低压输油泵故障

① 功能失效：电动燃油泵或机械式输油泵损坏，无法提供足够的预供压力（通常需要0.5-1.0MPa）。

② 内部磨损：泵体内部磨损，导致泵油效率下降。

2、高压油路问题

  这是产生和维持轨压的核心环节，任何部件故障都会直接导致轨压低。

（1）高压油泵故障

① 内部磨损：柱塞、出油阀等精密偶件磨损，泵油效率严重下降。

② 调压阀故障：电控压力调节阀卡滞在开度大的位置、损坏或其控制线路故障，导致泵无法建立正常压力。

③ 驱动机构损坏：连接高压油泵的齿轮、联轴器或凸轮轴磨损，导致油泵无法正常运转。

（1）喷油器泄漏

① 针阀卡滞或磨损：喷油器针阀密封不严，卡滞在开启位置，导致燃油持续泄漏回油，轨压无法维持。

② O型圈损坏：喷油器与轨之间的密封圈损坏，导致高压燃油泄漏。

（3）共轨管本身故障

① 限压阀卡滞或损坏：共轨管上的机械式限压阀为了安全，在压力超高时开启泄压。如果它卡滞在开启位置或过早开启，就会导致轨压始终无法升高。

② 轨压传感器故障：传感器本身损坏，向ECU提供错误的低压信号。

3、电控系统问题

  电控系统是“大脑”，如果它发出错误指令或接收错误信息，系统就无法正常工作。

（1）传感器信号错误

① 轨压传感器：提供低于实际值的错误信号，ECU便不会指令提高油压。

② 曲轴/凸轮轴位置传感器：信号失准会导致喷油正时计算错误，间接影响轨压控制。

（2）ECU（发动机控制单元）故障或线路问题

① 控制线路故障：通往高压油泵调压阀、轨压传感器的线路存在短路、断路或接触不良。

② ECU本身故障：内部驱动电路或控制程序故障，无法正确控制调压阀。

 

图1  柴油机高压共轨油路示意图

 

二、诊断与解决方法

 

  在检修前，请务必确保发电机组已完全停止并冷却。高压共轨系统内的油压极高，直接拆卸非常危险。建议由专业技术人员进行操作。

1、低压油路排查

（1）燃油油位过低：检查并添加足量的合格柴油。

（2）油路堵塞：

① 更换燃油滤清器：按规定周期更换，并排除滤清器内的空气。

② 检查并疏通油路：检查所有油管是否畅通、无弯折。

③ 清理油箱通气孔。

（3）低压输油泵故障：在滤清器后的进油管处连接压力表，测量低压油路的压力，与维修手册标准值对比。解决方法是维修或更换输油泵。

2、高压油路排查

（1）高压油泵故障：需专用设备检测高压油泵的出油压力和流量。检查调压阀的电阻和线路。解决方法是维修或更换高压油泵及相关驱动部件。

（2）共轨压力传感器故障：使用诊断仪读取实时轨压数据流，与机械压力表的实际测量值进行对比。若数据流显示压力正常而实际压力过低，则传感器很可能故障。解决方法是更换共轨压力传感器。

（3）喷油器泄漏或卡滞

① 回油量检查：断开各缸喷油器的回油管，启动发动机（或盘车），观察哪个喷油器的回油量异常偏大。

② 诊断仪断缸测试：用诊断仪逐个切断喷油器的工作，观察切断某一缸时，轨压是否显著回升。如果切断某缸后轨压明显恢复，说明该缸喷油器存在泄漏。

③ 解决：清洗、维修或更换故障的喷油器。

3、电控系统与机械系统排查

（1）ECU（发动机控制单元）或线路故障：检查相关线路的连通性和电阻。如有条件，可尝试替换ECU进行测试。解决方法是修复线路或更换ECU。

（2）发动机机械故障：此情况较为少见，通常发生在高小时数或保养不善的发动机上。解决方法是检修发动机内部。

 

总结：

为了方便记忆和排查，可以将原因归纳为低压油路、高压油泵、喷油器泄漏、限压阀泄漏、电控系统等方面问题。当出现轨压低故障时，强烈建议遵循从外到内、从简到繁的原则进行排查。通过以上系统性的排查，绝大多数燃油轨压过低的问题都能被定位并解决。如果您不具备专业的工具和知识，强烈建议联系专业的发电机组服务工程师进行检修。

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维修与技术支持：
康明斯（Cummins）作为全球知名品牌，其柴油发电机组故障诊断技术结合了机械、电子和智能系统的综合分析方法，能够快速定位问题并减少停机时间。