新闻主题	柴油发电机电子系统的监控功能的作用

  

 摘要：在应急柴油发电机上安装远程监控系统可以深入了解发电机的健康状况。远程监控可以针对有关发电机运行的问题（例如燃料不足、主电源故障等）进行报告或警报。当我们接到有关发电机相关故障的紧急呼叫时，大多数情况下，所提出的问题是如果我们事先通过远程监控知道本可以避免的这些问题。

 

1．电子监控可以完成下列任务

i．控制模拟量的显示（可选择）。

ii.柴油发电机转速。

iii.润滑油压力。

iv.润滑油温度。

V.冷却水温。

vi.可以传送所有的测量参数，并可以通过CAN总线在监控系统中实现预告和报警。

vii.在超过设定限值的情况下自动执行停车。

其中，安全系统为监控系统的一个重要组成部分。如图1所示为控制单元与监控系统，实际上它是电子监控系统中的一个子系统。

图1 控制单元与监控系统

 2．安全系统的功能

i．保护柴油发电机不偏移设定的运行状态。

ii.警示操作人员。

iii.严格柴油发电机在允许的状态下运行。

柴油发电机电控单元的信号：表1为MDEC管理系统中ECU的信号获取标识。

 

3．MDEC电子管理系统的调节功能

i．调节具有反馈作用的调速器（视运行状态而定）。

ii.调节喷油量。

iii．通过BE4进行两种减速调节，以实现单机运行和并机运行两种减速调节功能。

iv．通过MDEC中的ECU获取设备的信号进行转速设置，如表1所示。

表1 MDEC中ECU的信号获取标识 信 号 ECU通道 信 号 ECU通道 柴油发电机停车 50Hz/60Hz 双频转换信号 警报设置 减速/转速设置转换 加速 减速 BE1 BE2 BE3 BE4 BE5 BE6 超速试验 过载 停车 速度设置（模拟信号）0～10V/4～20mA 负荷波动（模拟信号）0～20mA BE7 BE8 BE9 IUE1 IUE2

 -通过CAN总线进行模拟信号和二进制数的速度设置。

-0～10V模拟转速设置/4～20mA/0～5V。

-通过上/下信号、频率和CAN总线，由二进制数进行转速设置。

-频率设置。

V.获取负荷脉冲信号（模拟量或二进制数）以准备负荷的改变。

Vi.高压燃油的控制。

 

4．转速/喷油量的调整

柴油发电机电控单元根据负荷/转速的调节可以实现下列功能。

i．在负荷发生变化的情况下自动维持一定的转速。

ii.设定柴油发电机启动时喷油量。

ii.实现柴油发电机安全停车。

iv.对柴油发电机的运行、废气排放和燃油消耗等进行优化。

V.预防柴油发电机超负荷运行。

图2为MTU2000系列所配柴油发电机的循环控制示意。其特点如下。

图2 MTU2000柴油发电机的循环控制示意

 i.电子喷油系统，采用单体喷油泵，较短的高压油路、闭式油路循环和电控喷油嘴，使得柴油发电机运转平稳，转速稳定性好。

ii.排放低，在所有功率范围内油耗低，具备优越的加速性能和负荷特性。

iii，通过对柴油发电机运行参数的信号采集，根据不同运行工况的燃油消耗和废气排放，具备了全过程电控、自诊断和安全性能的优化。

iv.便于与外界控制系统通信，采用免维护设计。

V.采用了故障代码显示器，可实时监控柴油发电机的运行情况，并提供有效的自诊断功能。

图3为MTU4000柴油发电机，高压共轨的循环控制示意。与2000系列相比其优势在于以下几点。

图3 MTU4000柴油发电机高压共轨循环控制示意

i．由于采用共轨喷射技术实现了燃油喷射进一步优化、更低的颗粒排放、噪声低、优秀的加速性能和极高的经济性。

ii.采用高压泵、高压油轨和电控喷油器组成了共轨系统，燃油喷射量和顺序由电子管理系统控制，通过调速器对柴油发电机的实际运行速度与设定值进行比较，调节其输出信号来调节喷油量的大小，进而弥补所发生的偏差。

iii.采用了PID以保证其进行快速和精确地调整，动态油量的极限取决于柴油发电机的运行工况以免柴油发电机发生过载。油量极限后的额定油量代表了喷油启/止调节特性图的输入信号，执行元件根据设置的参数控制着单个缸体的喷油阀，同时ECU也控制着共轨系统的喷油压力。

 

 

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