康明斯发电机中冷器和增压器的目的是增大发动机的功率，在不更改机械零部件的尺寸的前提下，把经过增压的空气冷却，可以降低温度，缩小气体的体积，使进入发动机的空气更多，使燃油得到更加充分的燃烧。水对中冷器的污染会对柴油发电机性能带来不利影响。在空气流动侧的污染，会降低进气压力和密度；不管空气侧还是冷却液侧的污染，都会降低冷却器的冷却能力，使充气温度上升，密度减小。上述不利影响，将使柴油发电机动力性下降，冒黑烟。这时应对中冷器予以清洗。

一、6BT型柴油发电机中冷器的拆卸

    1）拆下进、出水接头、扔掉垫片。

    2）从中冷器体上拆下中冷器芯和盖，扔掉垫片。

    3）从中冷器芯中拆出O形圈并扔掉。

 

二、康明斯发电机组中冷器清洗

    1）用蒸汽清洗中冷器盖的壳体。

    2）用无损于黄铜的溶剂清洗冷却器芯，并用压缩空气吹干。

 

三、康明斯发电机组中冷器装配

    1）将中冷器体放到工作台上，安放位置应与在发动机上的安装位置相同。

    2）将垫片放到中冷器体上，将新的O型圈涂清洁机油后装到中冷器芯的进水和出水接头上，将中冷器芯装入体中。

    3）将进水接头和新垫片装到中冷器芯的进水口，不可以损坏O形圈。用拧紧螺钉将接头固到体上。

    4）将垫片装入中冷器芯的安装法兰上，务必将垫片、中冷器和体上的螺钉孔对准，装上盖，但此时不要将来的拧紧到规定力矩。

    5）将出水接头和新垫片装到盖上，装上螺钉和铜垫片，用手拧紧螺钉。

    

注意：务必将O形圈装到准确位置并且完好无损。

    6）拧上中冷器盖、中冷器芯和中冷器体的连接螺钉，此时不要拧紧至规定力矩。

    7）拧上进水接头与中冷器体的连接螺钉，拧紧到37～43N·m。

    8）拧紧中冷器盖与中冷器体的连接螺钉到34N·m，先拧紧中间的螺钉，然后从中间到两端每边拧1个，依次交替进行。

    9）拧紧出水接头的螺钉到21～27N·m。

   

 四、具有横向螺钉的中冷器的装配方法如下：

    1）将中冷器体放置再工作台上，安放的位置应与在发动机上的安装位置相同。

    2）将新的O形圈涂上清洁机油后装入中冷器芯的进、出水接头上，再将中冷器芯装入体内。此时务必保证O形圈装到准确位置上并且完好无损。

    注：中冷器芯与体配合精密，装入体内的过程中应小心移动。检查两者的间隙时应将芯紧靠体的一侧，检查另一侧。间隙不得小于0.07mm，不得大于0.33mm。

    3）将中冷器体和芯上的横向螺钉孔对准，装入横向螺钉和淬硬垫圈，先拧紧体中间的，后拧紧两端的。先初步拧紧到21N·m，再顺序拧紧到35N·m。

    4）将进水接头和新的垫片装到中冷器芯的进水口，不可损坏O形圈，用手拧紧螺钉。

    5）将新的垫片和中冷器盖装到体上，务必将垫片的孔与盖和孔对准。用手拧紧螺钉。

    6）装上出水皆有和芯垫片，装上铜垫圈和螺钉，用手拧紧螺钉。

    7）拧紧进水接头的连接螺钉到37～43N·m。

    8）拧紧中冷器盖与体的连接螺钉到34N·m，拧紧顺序是先中间后两端，每边各拧1个，依次交替进行。

    9）拧紧出水接头的连接螺钉到21～27N·m。

    

五、KTTA型柴油发电机的侧置式中冷器的修理要点如下：

    KTTA型康明斯柴油发电机中冷器的拆装、清洗及主要事项可参照6BT型康明斯柴油发电机中冷器。这里仅说明侧置式中冷器--冷却液侧的压力试验。

试验时，取一段软管，其一端用管塞堵住，将下边那只水接头堵住。在另一边（上边那只）水接头上接头空气管和压力表，对中冷器芯加压检查其渗漏情况，空气或水的压力为448kPa。如有渗漏则中冷器必须更换。

 

康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性