经常性紧固柴油发电机组的目的和方法
摘要:经常性紧固是柴油发电机组预防性维护中至关重要的一环,直接关系到运行安全、可靠性和使用寿命。该项工作不是一种被动的维修,而是一种主动的、预防性的维护策略。它成本极低,但能有效避免因小松动引发的大故障,是保障柴油发电机组“招之即来,来之能战,战之能胜”的关键环节。
一、紧固的原因和目的
柴油发电机组经常性紧固的目的,可以概括为对抗振动、热循环和应力变化,确保连接可靠,预防故障,延长设备寿命,保障运行安全。
1、经常性紧固的原因
柴油发电机组在运行时,会产生多种导致螺栓和连接件松动的力量:
(0)强烈的机械振动:柴油机本身是内燃机,活塞的往复运动、燃油燃烧的爆发压力都会产生持续且剧烈的振动。这是导致紧固件松动的最主要原因。
(2)热循环效应:发电机组在启动(冷态)-运行(热态)-停机(冷态)的循环中,不同材质的部件(如缸盖、排气管、机体)热膨胀系数不同,会在连接处产生交变应力,导致螺栓被反复拉伸和收缩,久而久之产生“蠕变”而松动。
(3)脉冲压力:燃油喷射系统、进排气系统都存在气体或液体的脉冲压力,这种高频的冲击也会震松连接件。
基于以上原因,经常性紧固就是为了主动应对这些破坏性力量,
2、经常性紧固的目的
(1).防止泄漏
① 油液泄漏:油底壳、齿轮室盖、油管接头等处的螺栓松动会导致机油、燃油泄漏。不仅造成浪费和污染,更可能引发机油压力不足,导致发动机拉缸、烧瓦等严重事故。
② 气体泄漏:进气管路松动会导致未经过滤的空气进入,磨损发动机。而排气管路产生高温废气泄漏不仅浪费功率,还可能引发火灾,或使有害气体进入机房,危及人员安全。
③ 缸盖垫片:缸盖螺栓松动是致命的,会导致气缸密封失效,造成燃气泄漏、功率下降、冷却液进入气缸等严重问题。
(2)保证结构完整性与对中性
① 支座与地脚螺栓:这是发电机组的基础。如果松动,整个发电机组会在振动下移位,导致轴系对中破坏,联轴器或飞轮端损坏,甚至引发扭转振动,损坏曲轴。
② 公共底座上的发动机与发电机:确保发动机和发电机之间的连接刚性,维持两者之间的对中,否则会损坏双方的轴承和连接件。
(3)确保电气连接可靠
① 蓄电池接线柱:松动会导致启动电压降过大,启动马达无力,无法启动发电机组。
② 发电机输出母线/电缆接头:大电流通过时,接触不良的接头会异常发热,轻则烧毁接线端子,重则引发火灾。振动也会使螺丝松动,导致断电。
③ 控制线束接头:松动会导致信号传输不稳定,造成发电机组控制失灵、误报警或停机。
(4)维持最佳性能
所有关键部件(如高压油泵、喷油器、涡轮增压器)的紧固都直接关系到燃油喷射精度、进气效率等,从而影响发动机的功率、油耗和排放水平。
二、紧固的方法与步骤
使用正确的工具,按照规定的扭矩和顺序进行紧固,如图1所示。
1、准备工作
(1)安全第一:
① 确保发电机组完全停机,并切断启动电源(断开蓄电池)。
② 悬挂“禁止合闸,有人工作”的警示牌。
③ 等待发电机组冷却至室温,特别是排气系统,以免烫伤。
(2)工具准备:
① 扭矩扳手:这是最关键的工具。对于重要部位的螺栓,必须使用扭矩扳手按照厂家规定的扭矩值进行紧固。严禁凭感觉“拧紧”。
② 常用工具套装:开口扳手、梅花扳手、套筒扳手等,以及螺丝刀、塞尺等。
③ 记录表:用于记录检查日期、发现的松动情况和采取的紧固措施。
2、关键紧固部位及方法
(1)发动机部分
① 气缸盖螺栓:确保气缸密封,防止冲缸垫。必须冷机状态下进行。严格按照发动机维修手册规定的顺序和扭矩值,分2-3次逐步、交叉、均匀地拧紧至规定扭矩。绝不可一次性拧紧或顺序错误。
② 进、排气歧管螺栓:检查所有固定螺母和螺栓,按对角线顺序均匀紧固至规定扭矩,确保密封垫压紧。
③ 油底壳放油螺塞:每次更换机油后,用手拧紧后,再用扳手紧固适当扭矩(参考手册),过紧会损坏螺纹。
④ 机油滤清器、燃油滤清器:更换时,先用手旋入,待密封圈接触后,再用力矩扳手拧紧3/4至1圈(或参考滤清器上的说明),过度拧紧会损坏密封圈。
(2)发电机与底盘部分
① 发动机-发电机连接法兰:检查连接螺栓和弹性胶圈(如果使用)。按对角线顺序均匀紧固所有螺栓至规定扭矩。这是保证对中性的关键。
② 公共底座/底盘地脚螺栓:检查所有固定发电机组的螺栓是否松动,确保发电机组与基础牢固连接。
③ 减震器/胶垫:检查是否老化、开裂,固定螺栓是否松动。
(3)电气系统部分
① 蓄电池接线柱:断开电源后,检查桩头是否腐蚀、松动。清洁后,紧固至牢固状态,但不可过紧以免损坏桩头。
② 发电机输出端子(U,V,W,N):确保电缆接头清洁、无烧蚀,使用合适的扳手牢固紧固。
③ 控制屏内部接线端子:检查所有空气开关、继电器、控制器等的接线螺丝,确保无松动。
(4)附属系统
① 冷却系统:风扇叶片固定螺栓、水箱固定螺栓、水管抱箍等。
② 排气系统:排气歧管至消声器、消声器至波纹管的所有连接法兰和螺栓。高温区域容易松动。
③ 燃油系统:燃油泵、高压油管、低压油管接头。

图1 柴油发电机组紧固工作
总结:
柴油发电机组在运行过程中,会持续产生剧烈的振动、热胀冷缩以及冲击力。这些因素会导致原本紧固的螺栓、螺母等连接件逐渐松动。如果不进行经常性检查和紧固,会引发一系列严重问题。因此,对柴油发电机组进行经常性紧固,是一项低成本、高回报的预防性维护措施。它通过消除因振动和热效应带来的松动隐患,极大地保障了发电机组的稳定运行,避免了因小失大的灾难性故障。始终牢记安全是前提,扭矩扳手是标准,制造商手册是依据。
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