一、康明斯柴油发电机进排气系统的组成

康明斯柴油发电机的进排气系统由空气引入管、过渡弯管、空气滤清器、废气涡轮增压器、进气过渡管、进气管盖、进气管、排气歧管、排气管、排气消声器等组成。

空气由进气引入管及过渡管，通过空气滤清器进入增压器的入口，然后经增压器压气机的压缩，以较高的压力、较高的空气密度和较高的进气温度流经进气过渡管进入发动机进气管、进气道进入发动机燃烧室。

在燃烧室燃烧的废气，从脉冲式排气管进入增压器的涡轮壳，利用废气能量驱动涡轮——压气机转子总成；然后从增压器排出口经排气管、排气消声器排出大气中。

发动机排气消声系统是在不影响发动机动力性能的条件下，提供发动机废气排出的通道，降低发动机噪声，同时降低排气温度和压力，满足安全、舒适及环保方面的要求。

二、柴油发电机组进排气系统的日常维护

（一）检查空气过滤器的工作时间是否已超过法定工作时间，并检查整个进气系统有无破损及漏气状况。

（二）检查排气弯头、波纹管、排气管、消声器有无破损及漏烟现象。

1、空气滤芯易被空气中尘埃、油雾、水气污染使进气阻力增加，进气量减少，发动机冒  黑烟，应经常进行检查和清洗，及时给予更换；

2、当发动机在多尘埃的地方作业时，更应频繁的清洗滤芯，清洁空滤器壳内杂质；

3、每运转50小时，以空压机口吹气清理一次。从空滤壳内取出滤芯部件，用压缩空气从滤芯内部吹风，把灰尘吹掉。

4、每运行500小时或当警示装置呈红色时即更换。警示装置呈红色时表明滤芯已被污物堵塞，更换时先打开滤清器盖子，更换滤芯后按顶端按钮将指示器复位。如果纸质滤芯有破损，请更换新滤芯部件。装还原空气滤清器，注意滤芯和联接胶管的密封，防止空气未经滤芯直接进入气缸。

三、为了达到康明斯系列柴油发电机的性能参数要求，柴油发电机排气消声系统必须满足下列要求：

（1）按康明斯公司介绍的方法，检验排气背压不能超过发动机性能参数给定的极限值，因此设计中应尽量避免小管径、急拐弯等。

（2）在不增加排气背压的情况下，降低排气噪声，使整车噪声水平符合国家噪声法规。

（3）排气消声系统装置不能因为重量、惯性、零件相对运动或热变形等因素对增压器造成过大的力矩。

（4）下雨及清洗车辆时，必须防止水经排气消声系统进入发动机内。

（5）电线束、尼龙管、塑料管等零件应避开排气管路，防止高温烤坏。

（6）排气消声器系统应在可靠的密封条件下将发动机废气排到汽车后部，防止废气进入驾驶室或被空气滤清器吸入。

（7）排气消声器的容积为36L，是圆形截面的抗振性消声器。发动机正常工作时，废气通过排气门进到排气歧管通道，产生排气噪声。发动机排出的废气由许多不同波长和振幅的压力波组成，压力波以能量的形式在气体中传播，能量逐渐消耗，压力波逐渐减弱，消声器就是利用能量逐步减弱的原理起消声作用的。发动机排出的废气，经过消声器膨胀腔和共振腔，声波逐渐被扩散和反射，从而减少声波能量，降低噪声。

 

（8）消声器通过橡胶软垫连接到机体架上，以减少机体架与发动机之间的相对运动造成对增压器排气口的弯矩。

康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性