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柴油发电机"

柴油发电机组突然发现润滑油变多或底壳油面升高怎样处理

作者:柴油发电机厂家 来源: 发表时间:2020-05-12【 浏览次数:

   在使用发电机的过程中,用户遇到这样的情况:柴油发电机组的油底壳润滑油油面升高。柴油发电机的油面增高就会使得发电机出现一系列的故障,比如会导致排气出现蓝烟、溅油的声音变大、还会造成内燃机的运转无力等故障。那么怎么来解决油面增高造成的故障呢?对于柴油发电机所出现的故障,也许相关的工作人员能及时的检测出来,但是要如何解决还是需要咨询相关的专家来排除。

一、导致发电机组出现机油油面增高原因:

1、 燃油漏入油底壳

因柴油机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。

2、水渗入油底壳

(1)气缸垫冲坏;

(2)与水套想通的气缸壁产生裂纹;

(3)湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。

KTA38-G9康明斯发电机组.jpg

二、柴油发电机组出现油面增高会导致的故障:

1、会让柴油发电机组排气冒蓝烟。

2、柴油发电机组溅油声音大。

3、柴油机运转无力,带不起负荷。

三、柴油发电机组机油突然变多的处理方法:

首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下:

 1、抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味,如机油呈黄乳色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的 橡胶密封圈是否安装正确或损坏。

2、 如果闻到机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好,若启动柴油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应予维修。

3、若发动机在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油(对汽油机而言,则应检查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大,并进行更换或 检修。

4、以上检查维修完毕后,必须将旧机油放出,并清洗润滑油系统,再重新加入规定量的合适牌号的新机油。

5、 当柴油发电机组在使用过程中,应有专门看守,时刻关注发电机组各种变化,以防发生不测。

检查小技巧:可以选择抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上查询机油颜色并闻气味,这样能了解那个部件的油量增高了。假设能闻到机油傍边出现燃油味,最好能及时发起发电机。若发起机在正常工作温度下动力缺少,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油。


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
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