发动机性能参数	应急功率			常用功率
	60Hz	50Hz			50Hz
额定转速—r/min		1500			1500
怠速—r/min		675-775			675-775
输出功率—kW(BHP)		620(831)			527(706)
平均有效压力—kPa(PSI)		2610(378)			2219(322)
活塞速度—m/s（ft/min）		7.9(1562)			7.9(1562)
摩擦功率—kW(BHP)		45(60)			45(60)
发动机冷却液流量 ●3psi阻力下—L/min(U.S.GPM) ●最大阻力下—L/min(U.S.GPM)		10.2(162) 9.1(145)			10.2(162) 9.1(145)
干式排气管发动机数据
进气流量—L/s(CFM)
排气温度—℃(°F)
排气流量—L/s(CFM)
发动机辐射散热量—kW(BTU/min)
对冷却液的散热量—kW(BTU/min)
排气散热量—kW(BTU/min)
风扇冷却空气流量L/s(CFM)
湿式排气管发动机数据
进气流量—L/s(CFM)			755(1600)		712(1509)
排气温度—℃(°F)			585(1085)		576(1068)
排气流量—L/s(CFM)			2070(4388)		1924(4079)
发动机辐射散热量—kW(BTU/min)			85(4838)		76(4300)
对冷却液的散热量—kW(BTU/min)			307(17474)		270(15368)
排气散热量—kW(BTU/min)			423(24077)		384(21857)

排量：18.9 liter(1150in3)                                              进气方式：增压空空中冷         缸径：159mm (6.25in)                                                  燃油系统：PT(G)-EFC         冲程：159mm (6.25in)                                                  标定功率：570 kW (764 BHP)         缸数：6                                                                          标定转速：1500r/min        所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。   发动机输出功率
发动机转速 r/min	应急功率			常用功率
	BHP	kWm		BHP				kWm
1500	831	620		706				527
燃油消耗
			输出功率        燃油消耗
			%    BHP   kWm      kg./hr    Liter/hr
			应急功率
			100	831	620		129.3			152.1
			常用功率
			100	706	527		108.6			127.8
			75	530	395		80.9			95.2
			50	353	263		54.3			63.9
			25	177	132		29.8			35.0
			0	0	0
以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。 功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。 油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。

康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性