联系方式
服务电话:13600443583
QQ:737587965
电 话:0755-84065367 84214948
传 真:0755-84320101
Email:power@cummins.vip
网址:www.swshuini.com
地址:龙岗坪地街道龙岗大道4129
首页 > 欢迎来到公赌船jcjc710 > 常见故障问题
- 柴油发电机组充电电流表无指示排查步骤[ 2025-10-28 ]
- 当发电机组启动至额定转速后,充电电流表无指示,意味着励磁系统或充电回路没有正常工作。该故障主要有三种可能,其中最常见的是确实没有充电,其次是有充电,但表没显示,以及其实系统已充满电。对于解决方法,康明斯公司在本文中按照从简到繁、从外到内的思路进行系统性排查。
- 柴油机起动马达无法脱开仍继续工作的原因分析[ 2025-10-27 ]
- 柴油发电机启动后,起动马达仍然继续工作的根本原因是在发动机已经达到或超过启动转速后,用于切断起动机动力的大电流电磁开关(吸拉包)没有复位,导致起动机小齿轮无法与发动机飞轮齿圈脱离,仍然被发动机反拖高速旋转。如果不立即停机,会在短时间内严重损坏起动机和发动机的飞轮。因此,这是一个非常危险且具有破坏性的故障现象,通常被称为“起动马达无法脱开”或“飞车”。
- 柴油发电机怠速时蓝烟突然增多的原因[ 2025-10-27 ]
- 柴油发电机在怠速时蓝烟突然增多,这是一个比较典型的故障现象.蓝烟本质上是因为机油进入燃烧室参与了燃烧,机油混入燃烧室的途径主要从上(气门导管)、从下(活塞环)、从外部(涡轮增压器)三种方式,下面康明斯公司在本文中将原因从常见到少见,从简单到复杂为您进行分析,并提供排查思路。
- 柴油发电机组控制系统的常见故障分析[ 2025-10-26 ]
- 柴油发电机组控制系统是现代发电机组的“大脑”,其稳定运行至关重要。控制系统通常可以分为控制器本体、传感器与执行器、电路与连接三大部分,因此,本文对故障分析也应围绕这三部分展开,下面为您系统分析柴油发电机组控制系统的常见故障、原因及排查思路。
- 柴油发电机组控制保护系统的监测功能与参数[ 2025-10-26 ]
- 柴油发电机组控制器的监测功能是其“感官系统”,负责实时收集机组运行的各种参数,为自动控制、保护报警和状态显示提供数据基础。这些监测功能是保护系统能够正确动作的前提。以下是柴油发电机组控制器保护系统的主要监测功能,可以分为电气参数监测、发动机参数监测、发电机参数监测和系统状态监测四大类。
- 柴油发电机控制系统的自启动接线步骤[ 2025-10-26 ]
- 柴油发电机组自启动系统的核心组成部分是一个精密协作的系统,其核心组成可以概括为“一体两翼,神经相连”。它不仅仅是发电机本身,更是一套完整的自动化控制解决方案。因此,柴油发电机控制系统的自启动功能(ATS自动转换开关)接线是一个专业性很强的工作,必须由持证的专业电工操作。错误的接线可能导致设备损坏、火灾甚至触电危险。以下内容仅为原理性步骤和知识普及,严禁作为实际接线操作指南。
- 柴油发电机组启动供电和运行后停机步骤[ 2025-10-26 ]
- 柴油发电机组控制系统的操作流程可以根据不同的使用场景(如手动、自动、紧急停机等)进行划分。为了更好地展示整个操作流程,特别是自动模式下的核心逻辑,以下是一个详细、标准化的操作流程说明,涵盖了从准备工作到日常运行和停机的全过程。
- 柴油发电机组控制系统的工作原理[ 2025-10-26 ]
- 柴油发电机组控制系统的根本目标是在外部电网失效或需要独立供电时,能够自动、安全、可靠地启动发电机组,并向负载提供稳定、合格的电力;当外部电网恢复或任务完成时,能自动或手动切换并安全停机。为了实现这一目标,控制系统需要协同管理柴油发动机和交流同步发电机两大核心部分。康明斯公司在本文中将从核心目标出发,逐步分解其工作流程和关键子系统。
- 柴油发电机突然停机后飞轮无法盘车的原因分析[ 2025-10-23 ]
- 柴油发电机突然停机后飞轮无法盘动(盘车),这是一个非常严重的故障信号,通常意味着发动机内部发生了机械干涉或卡滞。此故障绝非小问题,严禁强行盘车或再次启动,必须由专业技术人员进行解体检查。以下是可能导致该故障的原因分析,按照可能性大小和故障严重程度排序。
- 机油泵在柴油发电机上的作用与影响[ 2025-10-22 ]
- 机油泵虽是一个相对简单的机械部件,但它在柴油发电机中扮演着无可替代的“生命线”角色。它通过提供稳定、足量的机油压力,直接负责了发动机的润滑、冷却、清洁和密封。一旦机油泵工作失常,轻则导致发动机磨损加剧、性能下降,重则可在几分钟内造成发动机彻底报废的灾难性后果。因此,对机油泵及其所在润滑系统的重视和精心维护,是保障柴油发电机可靠、高效、长寿命运行的重中之重。

