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- 柴油发电机电压过低的原因及检修方法[ 2025-10-16 ]
- 柴油发电机电压过低是一个常见故障，通常涉及发动机、发电机（电球）本身和控制系统三个方面。当柴油发电机电压过低时，一般会表现出灯光昏暗、仪表显示电压低、设备工作不正常；发出异常“嗡嗡”声、机组声音沉闷；以及频率低于额定值等故障现象。这些现象可能单独出现，也可能多种同时发生，操作人员可以通过看、听、测来综合判断。一旦发现这些现象，应立即减轻或移除负载，并停机检修，以防止对发电机和用电设备造成二次损害。
- 柴油发电机凸轮轴拆卸与装配步骤[ 2025-10-15 ]
- 柴油发电机组的凸轮轴拆卸与装配是一项技术要求高、必须极其细致的工作。操作不当会导致发动机严重损坏。此项工作涉及发动机核心部件，强烈建议由经过培训的专业技术人员在具备适当工具和环境的车间内进行。另外， 整个过程中，保持绝对的清洁是成功的关键。任何灰尘、杂质进入发动机都可能是致命的。
- 柴油发电机组正常启动后无法建立电压的原因分析[ 2025-10-13 ]
- 柴油发电机组电压建立的过程是一个从“无”到“有”的循环放大过程，其核心原理在于正反馈循环，即：电压的建立依赖于一个 “初始磁场 → 感应电压 → 放大 → 增强磁场” 的正反馈循环。而柴油发电机组正常启动（即发动机运转正常）但无法建立电压，其根本原因是励磁系统无法为发电机的转子磁场提供或建立足够的初始磁通，从而导致定子绕组无法感应出电压。以下是系统的原因分析和排查步骤，遵循从简到繁、从外到内的原则。
- 柴油发电机组长时间带载运转需要具备的条件[ 2025-10-11 ]
- 柴油发电机组要长时间带载稳定运行（通常指连续运行超过12小时，甚至24小时不间断运行），必须具备一系列严格的条件。这不仅仅是能启动发电那么简单，而是涉及设备本身、安装环境、运行管理和维护保养等多个方面的系统工程。
- M15系列发动机引领康明斯进入国四排放时代[ 2025-10-11 ]
- M15发动机的发展是康明斯深耕中国柴油发电机组市场和推动技术创新的一个缩影。康明斯M15发动机集成了多项先进技术，以满足发电机组对动力性、经济性和可靠性的严苛要求。并凭借在热效率、马力、扭矩和智能化方面的突出表现，不仅成为了高效发电系统的有力担当，也展现了康明斯在中国强大的研发和制造能力，以及在环保技术方面的突出贡献。
- 柴油机连杆组异响现象的原因分析[ 2025-09-26 ]
- 柴油机连杆组异响是一个非常严重的问题，通常预示着可能发生致命的机械故障。简单来说，柴油机连杆组异响是发动机的“重病”信号，其核心原因是配合间隙过大导致的冲击。润滑系统的良好维护是预防此类问题的关键。定期更换符合规格的机油、机油滤清器，并注意机油压力报警。一旦出现异响，果断停机检修是避免更大损失最明智的选择。
- 世界上第一台柴油发电机发明者及其过程[ 2025-09-23 ]
- 世界上第一台柴油机由鲁道夫·狄塞尔发明（1897年），而世界上第一台实用的柴油发电机则由他的合作伙伴和早期工业用户在1898年至1899年间创造并投入使用的。 这一发明为后来船舶动力、铁路机车和全球范围内的电力供应奠定了坚实的基础。
- 简述柴油发电机组的自切换与自启动功能[ 2025-09-23 ]
- 柴油发电机组的自启动与自切换功能是一套完整的自动化系统，其核心目标是在主电源（市电）发生故障时，能自动、及时地启动备用发电机组并完成供电切换，保障关键设备的持续运行。这两个功能通常集成在一套称为“自动转换开关控制系统”中协同工作。
- 缸体在柴油发电机中的作用[ 2025-09-23 ]
- 缸体，通常被称为发动机的骨架或基础件，是发动机中最核心、最重、最基础的一个部件。它不仅是几乎所有其他零部件的安装基础，更构成了柴油发电机运行所必需的关键空间和通道。您可以将其想象成一座建筑的地基和主体框架，或者人体的骨骼系统。如果缸体损坏，整个柴油发电机很可能直接报废。
- 柴油发电机组为何会发生爆震现象[ 2025-09-23 ]
- 柴油发电机组发生爆震（在柴油机领域更常被称为工作粗暴或敲缸异响）是一个严重的故障现象，会严重影响发动机的寿命和运行安全。下面康明斯公司在本文中将详细解释柴油发电机组发生爆震的原因、机理、危害及预防措施。
