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- 轻松弄懂康明斯柴油发电机有哪些具体的运行标准[ 2020-05-25 ]
- 柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机发电，把动能转换成电能和热能的动力机械设备。整套机组由柴油发动机、同步交流发电机、控制屏以及底架、联轴器、散热器、燃油箱、蓄电池等部件组成。采用进口康明斯KTA38-G9柴油发电机，具有手动操作方式、自动操作方式和遥控（测试）操作方式来控制启动和停机的功能。柴油发动机为四冲程直喷柴油发动机，能实现无辅助装置，最低环境温度在-7℃下冷启动，曲轴为合金结构，全支撑、轴颈及圆角淬火，采用合金铸铁带可更换的湿式缸套。
- 有哪些常见的柴油发电机高压共轨系统故障[ 2020-05-18 ]
- 柴油发电机的柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动，不仅需要大量燃油充分雾化后喷人气缸，而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力，这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动，原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征，按步骤进行分析判断。
对于起动机受ECU控制的整车，在起动时ECU首先检查空档信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后蓄电池带动起动机起动。要着重检查以下项目：空档开关、起动继电器、蓄电池、停车开关。
- 为什么说喷油器是柴油发电机燃油喷射的重要部件[ 2020-05-13 ]
- 柴油发电机的喷油器是柴油机燃油供给系统中实现燃油喷射的重要部件，其功功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。喷油器应满足不同类型的燃烧室对喷雾百特性的要求。
- 康明斯柴油发电机厂家解析高压油管破裂的原因[ 2020-05-13 ]
- 发电机厂家解析高压油管破裂的原因：柴油发电机组高压油管在机组运行中由于受到共振，燃油的压力，还有就是由于自身的原因高压油管发生破裂。这时用户应该立即停机检修后方可进行负载运行，以防泄露的燃油遇到明火而发生。
- 如何对柴油发电机励磁方式进行分类整理[ 2020-05-12 ]
- 向同步柴油发电机的励磁绕组供给励磁电流的整流装置，就叫做同步发电机的励磁系统。中、小型同步柴油发电机的励磁方式按其励磁功率的产生方式分为自励式和他励式。所谓自励式，就是利用整流器将发电机本身发出的交流电（附加绕组产生的交流电）经过整流后送入励磁绕组。而他励式则是柴油发电机的励磁功率取自于另外的电，例如直流励磁或交流励磁机。
- 柴油发电机组突然发现润滑油变多或底壳油面升高怎样处理[ 2020-05-12 ]
- 在使用发电机的过程中，用户遇到这样的情况：柴油发电机组的油底壳润滑油油面升高。柴油发电机的油面增高就会使得发电机出现一系列的故障，比如会导致排气出现蓝烟、溅油的声音变大、还会造成内燃机的运转无力等故障。那么怎么来解决油面增高造成的故障呢？对于柴油发电机所出现的故障，也许相关的工作人员能及时的检测出来，但是要如何解决还是需要咨询相关的专家来排除。
- 轻松弄懂康明斯柴油发电机底壳进水的直接原因[ 2020-05-11 ]
- 康明斯柴油机因其良好的经济性，可靠的稳定性以及简便的操作性，在中国市场得到了非常广泛的应用。本公司通过长期的检修实践，就康明斯6BT/6CT型柴油机底壳进水问题，进行了原因分析并提出了具体调整方法。希望可以帮助广大的用户。
- 应急柴油发电机组的日常管理和经常性检查制度[ 2020-05-11 ]
- 柴油发电机组是一个独立的的非连续运行发电设备，其主要功能是在停电时提供应急电源。事实上，发电机组设置在待机状态下的大部分时间，实际使用的机会相对较小，因此缺乏一个测试，维修手段。然而，应急柴油发电机组备用电源设备，在关键时刻发挥作用大。因此，日常管理柴油发电机组的方法要熟练掌握。
- 导致柴油发电机组机油压力低的主要原因是什么[ 2020-05-09 ]
- 柴油发电机的运行期间，机油压过低是在柴油发电机组使用中不时会遇到的问题，柴油发电机组中柴油机的机油压力过低会导致所有的传动部件润滑不良，不能起到正常机油循环和压力润滑的润滑作用，各润滑部位得不到充足的机油；另外如果油路受阻，甚至会造成拉轴和烧瓦。因此，机器在运用过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，不要忽视这个问题，一定要认真、仔细的查明原因并排除故障后再继续使用。
- 柴油发电机组并联系统的准整步法和自准步法分述[ 2020-05-09 ]
- 柴油发电机组并网同时还要有运行保护装置，才能使发电机自动地合理地分配和调整有功功率和无功功率，使发电机组间的调频特性和调压特性曲线趋向接近，可用电压表检查电势，是直接接法或穿插接法并联的办法叫“准整步法”。此时还有用“自准步法”停止并联。
