QSB6.7-G31东风康明斯发动机技术参数
燃料装置:BoschHPCR与硬化部件,以安全运转替代燃料,如煤油和JP8/JP5。安静的操作,包括在空闲时减小80%的噪声。
■ 润滑机构:前安装式滤芯。如果使用ULSD燃料,用油间隔会增加到500小时。
■ 冷却装置:单回路,低温后冷却不需要两个龙骨冷却器,并降低排放。管壳热交换器规划为优越的耐用性和方便的服务和最小的维护要求。风扇驱动器可用于散热器冷却的配置。
■ 排气系统:铸造水冷却排烟歧管,以实现偏低的表面温度,安全和提升性能。
■ 控制装置:24v量子装置电子产品具有经过验证的ECU,可以监测运行数据,如油耗、占空比、发电机组负荷和转速,同时供应诊断、预测和完整的发电机组保护。简化了所有发电机组连接的电气客户接口箱,以降低装配的复杂性。
■ 认证:符合美国航空公司的标准。EPA三级排放标准,不使用后解除。旨在满足国际船级社协会(IACS)和SOLAS的要求。
■ SL选项包:一组选项来减轻引擎的大小和毛重。包括一个调整大小的冷却装置,侧安装滤芯,低安装涡轮增压器,一次性关闭的机油盘空气过滤器,远程手动燃油引油泵,钢制机油盘和机体安装的发电机组支架。可在355,380和425MHP评级。
以上所有的数据均是基于康明斯发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、购买装备和驱动件。
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康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性
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