今天在北京正式发布了配装康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款全新智能、高效、节油的高品质发动机平台，X12将为中国重卡市场增添新的助力。

本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限公司生产，将率先装配在欧曼EST和EST-A高端车型上，可满足国五及欧六排放标准，其出色的智能科技、高效节油优势，以及对不同市场需求的适应性符合客户日益提升的对动力升级和运输效率的需求。这是继ISG发动机配装欧曼GTL超能版之后，双方合作的又一力作。

 

康明斯X12配装欧曼EST一经亮相就吸睛无数。来自京津冀地区的200多为物流企业客户参与了本次上市活动。

康明斯X系列发动机既是一款全球平台，也是一款智慧平台，还是名副其实的超级平台。

 

 

 

• 首台X系列发动机于1998年量产下线，诞生之初就有着畅行全球的重卡基因，可满足全球最严格的排放及能耗法规要求，应用范围广泛，从北美到南美，从欧洲到非洲，从亚洲到大洋洲，2007-2016年，更是连续10年保持北美重卡市场第一动力的位置。

 

• 同时，康明斯一直努力将发动机智能化，不断加强对X系列发动机人机交互的智慧升级，开发远程信息技术，对发动机故障提供实时提醒，前瞻性地为客户排忧解难，提高客户的工作效率；同时基于移动互联技术，进行动态扭矩管理和智能调节管理，实现整体动力链智慧管理，为用户实现效率的最大化。

 

• 2010年起，康明斯就深度参与了美国能源部牵头的超级卡车项目，实现最清洁排放的同时，减少燃油消耗，发动机系统效率的提高显著减少温室气体排放。在此期间，X系列发动机技术与性能得到大幅提升，为"超级卡车"项目的成功提供了至关重要的技术保障。

 

为满足不同地区客户需求，康明斯也在不断强化X系列产品线。2016年，符合欧六及美国EPA2017排放标准的X12发动机亮相德国汉诺威车展，成为当时一大亮点。作为康明斯动力家族的新势力，X12符合当前全球公路运输业的新趋势：

 

超级智能: 康明斯前瞻性的ADEPT智慧辅助驾驶技术，Connected Diagnostics远程服务技术、PowerSpec智能车辆管理技术三大智能科技。可在结合AMT传动系统和大数据车联网的情况下，实现发动机实时管理，同时进行动态智能调整动力输出，实现最高4%的燃油经济性提升，同时大幅提升发动机可靠性和安全性，方便车队运营管理，为集团客户带来显著增值。

 

超级高效：

• 在全球10-15升发动机区间，X系列拥有最高的升功率。X12拥有宽广的马力范围[350-500hp (260-375kW)]，可以提供强大的低速扭矩输出，在1000转速时即有2300牛·米的扭矩输出；
• MFS全新一体式机加高效涡轮增压器，采用全机加工高效叶轮，大幅提高低周疲劳寿命，提升可靠性；
• 压缩制动与发动机集成一体化设计，控制精度高，发动机缸内制动效率进一步提升，安全性进一步强化，未来制动力可进一步提升至400马力
• 关键零部件材质升级，一体式钢活塞，类金刚石活塞销及油环新技术，降低机油消耗

 

超级节油：除了智能升级科技如ADEPT尖端电控功能与AMT有机集成，可帮助X12实现燃油效率的显著提升，康明斯在X平台上对燃油系统大幅升级，提升适应不同油品和工况的能力，帮助用户节约维修成本。其中XPI燃油系统Leakless保压技术，可提升启动性能，实现更精密的油量控制，提升燃油效率；摩擦副的改进，可降低摩擦，提升燃油经济性。进入国六/欧六阶段时，X12将配装更加紧凑的国六/欧六后处理系统，节省安装空间，并提升工作效率，可降低结晶，尿素使用效率更高。后处理尺寸更紧凑，减少管道的包裹，降低热管理的能耗，油耗可进一步降低1%。

 

超级品质：

强大的耐久性：X12发动机B10寿命超过1,200,000公里。在中国重卡率先使用ISOPOD涡轮增压技术，能适应更恶劣工况，可靠性进一步增强；集成式防尘设计，有效防止灰尘进入密封面；通过曲轴+悬置+动力整个系统的优化，提升动力系统适应性和耐久性，尤其恶劣工况适应性增强，并改善NVH，提高舒适性。

强大适应性：除了超过12万小时的台架试验，X12新机型在美国、澳大利亚、德国、墨西哥、俄罗斯，和中国等不同地区，针对不同应用工况进行数百万公里的路试测验。

除自身性能优势外，依托康明斯全球强大的研发和服务力量，更多前瞻性科技将被应用到X平台上，助力主机厂客户开拓全球不同市场。目前，X平台拥有15L和12L两种型号，全球主要主要客户包括帕卡、纳威斯达、沃尔沃等。

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康明斯动力设备（深圳）有限公司是全球著名Cummins品牌柴油发电机组集成设备销售厂家，高效的设备100%运行功率输出，成熟的N，K，Q系列电力产品，便捷的零配件供应渠道，康明斯的综合能力更加凸显了中国市场的销量冠军当之无愧。我们一直是全球排放技术的先行者和领导者，也是全球最早设计并推广EGR系统的公司。

►智能控制技术和燃烧技术的革命性创新升级；

►满足严格排放要求的同时，实现最佳的油耗表现；

►采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统，转化率可达96-99%；

►大幅提升柴油发电机组平台的可靠性和燃油经济性；

►以用户需求为导向，通过一体化集成实现发动机与整机的完美匹配； 

►产品排放与动力性能、环保性能、发动机效率同步升级 

康明斯产品性能特点：
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于保护
连杆：锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴：经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体：新型高强度设计使缸体的刚度提高32％，具有极高的耐久性
缸套：荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度，提高了活塞环的寿命
燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高的燃油经济性
涡轮增压器：全部采用Holset增压器，HX40型带整体式废气旁通阀，进一步改善低速反应及动力性
活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环使用寿命，阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器：组合式全流和旁通弗列加品牌，滤清效果近乎完美，提高了总机耐久性